Visita de estudo - "Museu Carro eléctrico"

ELECTRICISTA DE INSTALAÇÃO - ENERGIA E ELECTRICIDADE

O Museu do Carro Eléctrico está instalado na antiga Central Termoeléctrica de Massarelos. Esta central foi construída com o objectivo de produzir energia para alimentar os veículos de tracção eléctrica que circulavam na cidade do Porto. Trata-se de um projecto da autoria do Engenheiro Couto dos Santos, tendo a construção deste edifício sido concluída em 1915. O edifício da Central Termoeléctrica de Massarelos é constituído por duas naves, com fachada tripartida, que constituíam respectivamente a casa dos geradores do vapor (caldeiras) e a casa das máquinas.
Até à década de 1940 a Central Termoeléctrica de Massarelos produziu energia suficiente para alimentar a rede de carros eléctricos existentes na cidade do Porto. Com o aumento do número de carros eléctricos em circulação, a Central passa a estar dependente do fornecimento de energia por parte da União Eléctrica Portuguesa. Na década de 1960, toda a área de produção de energia, que ocupava uma das naves, foi desactivada, passando a energia a ser fornecida por outras entidades.
A partir de então a Central passou a funcionar apenas como subestação de transformação de energia, sendo que ainda hoje é a partir deste edifício que se alimentam as linhas de tracção eléctrica existentes na cidade do Porto.
O Museu do Carro Eléctrico foi fundado em 1992 pela Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, S.A., com o objectivo de preservar e divulgar uma vasta colecção de carros eléctricos, atrelados e veículos de mercadorias de inegável valor patrimonial. O Museu do Carro Eléctrico tem como missão preservar, conservar e interpretar, em benefício do público, espécies e artefactos ilustrativos e representativos da história e desenvolvimento dos transportes públicos urbanos sobre carris da cidade do Porto.
Através da investigação e da exposição das suas colecções, da organização de exposições e programas de índole cultural (dos quais se destacam os desfiles anuais de carros eléctricos e os ciclos de música "Noites de Massarelos") o Museu do Carro Eléctrico proporciona aos seus públicos a oportunidade de aprender, experimentar e conhecer de perto a história, o desenvolvimento e o impacto socioeconómico dos transportes públicos sobre carris da cidade do Porto
Museu do Carro Eléctrico dispõe de uma frota de carros eléctricos dos anos 1920/1930, totalmente restaurados ao seu estado original, que aluga para passeios na Linha da Marginal e Linha da Restauração.
Para um percurso verdadeiramente inesquecível, o Museu do Carro Eléctrico dispõe ainda de dois veículos especiais: o carro eléctrico nº 100, réplica de um veículo de 1910, totalmente aberto com capacidade para transportar 28 passageiros sentados, e o carro eléctrico nº 104, réplica de um carro eléctrico dos finais do século XIX, com capacidade para transportar 18 passageiros sentados.

Venha connosco reviver a história da cidade do Porto passeando pela Linha da Marginal, a famosa e pioneira Linha 1, que desde a sua inauguração a 15 de Maio de 1872 não mais deixou de constituir um dos mais belos e carismáticos percursos da cidade do Porto. A Linha da Restauração, ou Linha 18, constitui também um dos percursos mais memoráveis da cidade do Porto e sem dúvida um dos mais representativos para a história do carro eléctrico. Foi nesta rua que, em Setembro de 1895, a cidade do Porto viu circular o primeiro carro eléctrico.